橋下護(hù)欄網(wǎng)安裝方法

橋下護(hù)欄網(wǎng)是指采用鋅合金材料制作的橋下護(hù)欄網(wǎng)，由于其具有高強(qiáng)度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，目前已成為住宅橋下、場區(qū)圍墻使用的主流產(chǎn)品。傳統(tǒng)的橋下護(hù)欄網(wǎng)使用鐵條、鋁合金材料，需要借助電焊等工藝技術(shù)，而且質(zhì)地較軟、容易生銹、色彩單一。橋下護(hù)欄網(wǎng)完美地解決了傳統(tǒng)橋下護(hù)欄網(wǎng)的缺點(diǎn)，而且價(jià)格低廉，成為傳統(tǒng)橋下護(hù)欄網(wǎng)材料的替代產(chǎn)品。特點(diǎn)

色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為最具裝飾效果的橋下護(hù)欄網(wǎng)精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的橋下護(hù)欄網(wǎng)，互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線，為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺階。

功能

1、分隔功能：交通橋下護(hù)欄網(wǎng)將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2、阻攔功能：交通橋下護(hù)欄網(wǎng)將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求橋下護(hù)欄網(wǎng)有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。

3、警示功能：通過安裝要使橋下護(hù)欄網(wǎng)上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意橋下護(hù)欄網(wǎng)的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。

4、美觀功能：通過橋下護(hù)欄網(wǎng)的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

安裝事項(xiàng)

1、在出廠前已按訂貨要求進(jìn)行系列裝配，產(chǎn)品運(yùn)抵施工現(xiàn)場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩(wěn)定底座，按使用用部門要求直線延長布設(shè)。

2、完成基本布設(shè)后使用專用螺栓將每段橋下護(hù)欄網(wǎng)妥為連接。

3、為提高橋下護(hù)欄網(wǎng)的抗風(fēng)、防惡意移動(dòng)，應(yīng)將穩(wěn)定底座與地面使用內(nèi)脹栓在地面作固定。

4、按用戶要求在橋下護(hù)欄網(wǎng)頂端固定安裝反光器。

5、移動(dòng)式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。

橋下護(hù)欄網(wǎng)安裝方法

橋下護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)工藝：主要采用無焊穿插組合方式進(jìn)行拼裝，也有焊接的。鋅鋼的特點(diǎn)：是無焊接，橫豎穿插組裝，鋅鋼研發(fā)的配件與管材完美結(jié)合，達(dá)到美觀、牢固而適用，符合美國橋下護(hù)欄網(wǎng)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)。按樣式可分為：四橫梁、四橫梁帶雙花、三橫梁、三橫梁帶一花、兩橫梁等，橋下護(hù)欄網(wǎng)頂部的處理分為：拍尖、雙彎、單彎，也可不做任何處理，加蓋柱帽即可。橋下護(hù)欄網(wǎng)用的多的規(guī)格主要有以下幾種：

橫桿32*32配豎桿16方管

橫桿45*45配豎桿25方管

橫桿40*40配豎桿19方管

橫桿40*40配豎桿20方管

橋下護(hù)欄網(wǎng)的顏色有：

黑磨砂 乳白色 草綠色 天藍(lán)色 深粉色 淺粉色 黑光亮 爆金花 爆花銀 灰磨砂。橋下護(hù)欄網(wǎng)的用途：

可用于公路、鐵路、或者高速公路、橋梁兩側(cè)作為橋下護(hù)欄網(wǎng)使用,可以作為防護(hù)帶、機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)、市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾等。采用組裝式一體的橋下護(hù)欄網(wǎng)，在使用時(shí)將連接附件與鋼管支柱固定。

橋下護(hù)欄網(wǎng)安裝方法

橋下護(hù)欄網(wǎng)再遭破壞，昨天剛剛修補(bǔ)好的橋下護(hù)欄網(wǎng)今天又遭到破壞，然后還有不少市民從缺口穿行，這是非常危險(xiǎn)的行為。仔細(xì)看橋下護(hù)欄網(wǎng)的連接處是用上下兩顆螺絲扭在一根鐵柱上的，此次破壞不是對橋下護(hù)欄網(wǎng)整體掰彎，而是扭掉一邊的螺絲，另外一邊沒有扭開，橋下護(hù)欄網(wǎng)成了一扇門，可以隨意打開供行人穿行。不時(shí)有市民為圖方便穿過橋下護(hù)欄網(wǎng)過馬路，非常危險(xiǎn)。不一會兒，相關(guān)部門工作人員來到現(xiàn)場再次對損壞的橋下護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行修復(fù)。屢修屢壞、屢壞屢修，這讓工作人員很無奈?！澳憧?，我們隨行的車上有一堆新橋下護(hù)欄網(wǎng)，每天往返這些破損點(diǎn)進(jìn)行更換，這個(gè)點(diǎn)換得最頻繁，有時(shí)一天換兩三次呢?！币幻ぷ魅藛T說，“我們每天就在外面對橋下護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行維修，可這邊剛修好，那邊又壞了，而且橋下護(hù)欄網(wǎng)維修工作繁瑣，又沒有人專門看著，整天都在做重復(fù)性勞動(dòng)，希望市民愛惜公共設(shè)施，同時(shí)也為了自身安全?！币晃痪幼≡诟浇睦先苏f“我看著這橋下護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)常有工人來換新的，感到十分奇怪。有一天清晨，我到松寶大家具廣場門口鍛煉時(shí)，發(fā)現(xiàn)一人迅速地跑到橋下護(hù)欄網(wǎng)邊，用螺絲刀卸橋下護(hù)欄網(wǎng)，不到兩分鐘就卸了下來，我以為他會拖去賣，沒想到他將橋下護(hù)欄網(wǎng)踹了幾腳，使其變形躺在綠化帶上，然后掉頭就走?！边@種行為真是太不道德了。希望有關(guān)部門對此做出相應(yīng)的行為，為保證市民安全做出保障。川森橋下護(hù)欄網(wǎng)廠對此會做出相應(yīng)的措施，會在螺絲上下功夫，期待川森對此的新產(chǎn)品吧!

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橋下護(hù)欄網(wǎng)款式

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：

主要市場: 特別適合于車間倉庫內(nèi)部隔離,批發(fā)市場攤位隔離，廠區(qū)隔離等.橋下護(hù)欄網(wǎng)，橋下護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格：

(1). 浸塑絲 4.5mm--5.5mm

(2). 網(wǎng)孔 50mm X 150mm

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橋下護(hù)欄網(wǎng)施工廠家

非優(yōu)質(zhì)品級橋下護(hù)欄網(wǎng)的鑒定依據(jù)從橋下護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量要求來看，其檢驗(yàn)主要包括兩個(gè)方面，一是外觀質(zhì)量，二是品質(zhì)檢驗(yàn)。外觀質(zhì)量包括包裝、尺寸規(guī)格、重量、表面外觀等;品質(zhì)檢驗(yàn)包括鍍鋅量、機(jī)械性能、化學(xué)成分等。因此，對非優(yōu)質(zhì)品的檢驗(yàn)鑒定也是依據(jù)這些方面來考慮。

(一)包裝：觀察貨物為出口標(biāo)準(zhǔn)包裝，還是簡易包裝或裸裝;包裝完整，還是破損。一般來說，優(yōu)質(zhì)品包裝比較完整;但也不能片面認(rèn)為，包裝不完整的就是非優(yōu)質(zhì)品。

(二)規(guī)格尺寸：整批貨物規(guī)格尺寸是否一致，貨物標(biāo)簽標(biāo)稱尺寸與貨物實(shí)際尺寸是否一致。對于優(yōu)質(zhì)品，規(guī)格尺寸大多數(shù)一致。

(三)重量：包括皮重與凈重。查看全批貨物的重量與合同要求是否相符。

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