高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)

最后更新時(shí)間：2020/2/19 14:58:22   作者：川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有129個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)

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　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路兩側(cè)圍擋防護(hù)設(shè)施，防止人、動物、車輛穿越火車道造成不必要的損失。

　　采用焊接框架網(wǎng)片工藝，美觀牢固穿透力強(qiáng)，邊框?yàn)?0*50*2.0mmQ235材質(zhì)鋼管，鋼絲為Q235材質(zhì)冷拔鋼

　　表面處理：采用熱鍍鋅、浸塑雙層防腐處理，使用年限可達(dá)到15-20年之久。防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片是鐵路不可缺少的防護(hù)設(shè)施。

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路主線路防護(hù)圍欄又稱作叫高效特快鐵路護(hù)欄網(wǎng)，使用鐵管的是標(biāo)準(zhǔn)30mm*50mm，矩管標(biāo)準(zhǔn)40*40*2.0毫米，柵欄網(wǎng)片制造絲運(yùn)用HPB300Ф6.5mm高線鋼絲冷拔特制，結(jié)構(gòu)75*150mm(Ф4.0毫米)，上部對外彎曲30°，水平高度為1.8米，相連件用30mm*50mmL形連接件和40*60毫米L形鏈接件。

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要結(jié)構(gòu)規(guī)格組成：

　　鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由：鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)立樁：

　　立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。預(yù)制立時(shí)預(yù)留四個(gè)￠12mm圓孔，安裝時(shí)通過螺桿固定兩側(cè)連接板。

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)金屬網(wǎng)片：

　　金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。

　　連接板與螺栓：

　　立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。

　　連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

　　柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置。

　　鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m，雙開寬度3m，其網(wǎng)片形式與防護(hù)柵欄保持一致，并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)連接配件：

　　所有螺栓均采用防盜設(shè)計(jì)，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有專門工具，根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度，選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機(jī)現(xiàn)場點(diǎn)焊固定，防止螺帽松動。

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)防腐處理：

　　柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

　　網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。

　　網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。

　　冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。

　　焊接網(wǎng)片連接板時(shí)，連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)位置，其位置誤差≤1.5mm。

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應(yīng)選用合適的焊條，使其變形小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對焊接產(chǎn)生的變形，應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強(qiáng)度，網(wǎng)片焊接點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)大于1KN，焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí)應(yīng)注意的問題

　　1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。

　　2、如果立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

　　3、高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，是安裝質(zhì)量得以保證。

什么是液體浸塑

什么是液體浸塑浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。浸塑(涂塑)是一種塑料涂覆工藝。按照浸塑使用的原材料不同可以分為液體浸(涂)塑和粉末浸(涂)塑。浸塑產(chǎn)品已在國內(nèi)外生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面得到廣泛應(yīng)用，如:我們?nèi)粘Ｓ玫牧酪路囊录?，鉗子，剪刀上的膠套，…

鐵藝護(hù)欄的制造工藝介紹

鐵藝護(hù)欄的運(yùn)用信任咱們必定不陌生了，咱們在許多當(dāng)?shù)囟寄芤姷剿纳碛埃墒窃蹅兾幢刂浪闹谱鞴に?，其?shí)咱們了解它的制作工藝也對咱們的作業(yè)有必定的協(xié)助，那么接下來一同來看看吧。通知咱們，鐵藝護(hù)欄在生活中有許多方面的用處。咱們能夠?qū)⑵渥鳛榛▓@、菜…

水庫圍欄網(wǎng)哪里好

水庫圍欄網(wǎng)哪里好水庫圍欄籃主要產(chǎn)品優(yōu)勢表現(xiàn)在：安裝輕便高效;材質(zhì)安全自然成了我們選擇水庫圍欄籃方面，重要的依據(jù)，并且伴隨穩(wěn)定方面使用，同時(shí)由于全新籃都是需要擁有堅(jiān)固、以及高效性的安裝設(shè)計(jì)，來達(dá)到最為穩(wěn)定，具備安裝作用方面，未來標(biāo)準(zhǔn)化當(dāng)中，也要…

球場圍欄網(wǎng)的使用面積計(jì)算方式

球場圍欄網(wǎng)的使用面積計(jì)算方式球場圍欄網(wǎng)，也稱為是體育場護(hù)欄網(wǎng)，體育場圍欄網(wǎng)，體育場隔離柵等，主要用于羽毛球場，排球場，乒乓球場，籃球場，學(xué)校操場等運(yùn)動場所，起到隔離防護(hù)的作用。如果您是采購球場圍欄網(wǎng)的朋友，咨詢安平川森網(wǎng)欄護(hù)欄網(wǎng)廠銷售部。我們…

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。

　　1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間，提出來即可。熱鍍鋅高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤，尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強(qiáng)，是電鍍鋅的十幾倍。

　　2.噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時(shí)，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當(dāng)達(dá)到一定厚度時(shí)，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅(jiān)硬的涂膜。

　　3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。

　　(1). 預(yù)熱:將高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。

　　(2). 浸塑:將預(yù)熱的高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。

　　(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時(shí)間根據(jù)高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時(shí)間10 ～ 90s。

　　(4). 冷卻:塑化完成的高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝方式

　　1、膨脹螺絲固定安裝式：高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)在安裝前，通常是土建已形成混凝土的下部基礎(chǔ)，高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱下焊底盤，直接固定在下部的基礎(chǔ)中心部作直線均布。

　　2、直接挖坑水泥預(yù)埋安裝式：如現(xiàn)場無墻體，既泥土地，需挖坑預(yù)埋，坑為40L*40W*50H，用混凝土澆灌，將立柱埋入垂直固定，待水泥凝固后方可安裝高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)，這種方式的特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固，但預(yù)設(shè)時(shí)必須注意直線與水平線。

　　3、開孔預(yù)埋式：墻體建筑時(shí)預(yù)留立柱安裝孔，孔深約30cm，孔徑約是立柱的兩倍，安裝時(shí)將立柱埋入垂直固定，待水泥凝固后方可這安裝高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)。

　　高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝需注意事項(xiàng) 

　　1、立柱與鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一樣，保證預(yù)裝配的半成品能與之連接 

　　2、在直線距離全段拉上下二道平行線作安裝調(diào)整基準(zhǔn)，保證護(hù)欄安裝竣工后上下端的平直度。

　　1.根據(jù)用途不同，規(guī)格也不同，

　　2.最常見的規(guī)格為：1.8米*3米，一般用與圈地，圍墻，廠區(qū)，公路、鐵路等。

　　3.體育場最常見的高度為：4米，組裝式。

　　4.養(yǎng)殖圍地最常見的高度為：1.2米、1.5米、1.8米、2米，每卷30米。

　　5.所有產(chǎn)品規(guī)格尺寸均可根據(jù)客戶要求定做。

　　一、客戶對產(chǎn)品有特殊要求，須在訂貨合同中提供以下說明：

　　　　1.外表顏色

　　　　2.產(chǎn)品尺寸

　　　　3.立柱型號

　　　　4.連接方式

　　　　5.網(wǎng)孔大小

　　　　6.絲徑粗度

　　　　7.安裝方式（預(yù)埋或底盤）

　　　　8.表面處理方式（浸塑、噴塑、鍍鋅）

　　二、如由客戶提供確定的護(hù)欄網(wǎng)類型和規(guī)格時(shí)，客戶應(yīng)正確說明其類型、規(guī)格和要求，在供需雙方理解一致的條件下簽訂合同。

　　1、客戶將產(chǎn)品圖紙或產(chǎn)品規(guī)格發(fā)送郵件至 991695312@qq.com，或來電咨詢188-4908-2111。

　　2、收到客戶圖紙或規(guī)格，為客戶提供護(hù)欄網(wǎng)報(bào)價(jià)（價(jià)格清單）。

　　3、具體商定：交貨期、特殊要求等事宜。

　　4、訂貨打預(yù)付款，我公司第一時(shí)間采購原材料開始生產(chǎn)。

　　5、產(chǎn)品生產(chǎn)完畢，客戶付尾款，我公司發(fā)貨。

　　很多客戶與客服人員聯(lián)系的時(shí)候，往往第一句話就是：你們有沒有高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)，多少錢一平米或者多少錢一套。這樣的問法比較籠統(tǒng)。

　　客服人員也沒有辦法說出價(jià)格。因?yàn)椴煌母咚勹F路護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格不同的價(jià)格。

　　所以客戶在尋問價(jià)格的時(shí)候，最好要提供我們具體的參數(shù)，比如，您需要的哪一種高速鐵路護(hù)欄網(wǎng)。絲經(jīng)多少，網(wǎng)孔多少。網(wǎng)片的長度和高度。

　　我們的工作人員了解這些參數(shù)后，才會給您報(bào)一個(gè)詳細(xì)的價(jià)格。

　　1.運(yùn)輸問題

　　 默認(rèn)我公司只報(bào)出廠價(jià)及出廠含稅價(jià)，我公司幫客戶聯(lián)系物流車輛，貨到后客戶付運(yùn)費(fèi)。

　　2.稅票問題

　　稅票收完整款后才可出據(jù)的。給您帶來的不便請?bào)w諒。