公路護(hù)欄安裝安裝規(guī)范

公路護(hù)欄安裝安裝規(guī)范

(1)堅(jiān)固耐用，免維修，長新不舊，永遠(yuǎn)不需刷漆和維護(hù)保養(yǎng)。
(2)縮短工期，降低成本，立柱河?xùn)艞l內(nèi)部采用鍍鋅鋼管增強(qiáng)內(nèi)襯，強(qiáng)度高，不生銹，無需維護(hù)，一般情況下不用砌壘底座直接安裝，大大縮短了施工工期，更降低了工程成本。
(3)使用期長，耐侯性好。由于護(hù)欄網(wǎng)型材中加入了大量的進(jìn)口抗老化劑、穩(wěn)定劑，可在-50℃～70℃的溫度范圍內(nèi)使用30年以上，且不會(huì)變形、褪色、發(fā)黃、開裂、起泡和蟲蛀。
(4)綠色環(huán)保低能耗。能耗僅為鋼材的1/8，是一種節(jié)能綠色環(huán)保產(chǎn)品。

道路上的車輛流量很大。想象一下如果沒有護(hù)欄網(wǎng)，會(huì)發(fā)生多少事故。公路護(hù)欄網(wǎng)是公路上很重要的交通安全設(shè)施。其材料選擇與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接關(guān)系到其安全保障功能。如果產(chǎn)品的材料有問題，質(zhì)量是無法保證的。
這樣，無論發(fā)生什么突發(fā)事件，即使是很小的影響也會(huì)輕易地摧毀網(wǎng)絡(luò)。所以在材料的選擇上這是非常重要的。當(dāng)然，不同的產(chǎn)品有不同的材料，其耐久性和耐腐蝕程度也會(huì)有所不同。
即使有些材料能承受較大的沖擊，但在某些地方有酸雨等環(huán)境問題，材料的耐腐蝕性能不好，容易分解。優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁、鎂合金線、不銹鋼絲、鑄鐵、優(yōu)質(zhì)鋼板、柱、連接件等可確保護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量。

熱鍍鋅原理：將鐵件清洗干凈，然后溶劑處理，烘干后浸入鋅液中，鐵與熔融鋅反應(yīng)生成一合金化的鋅層，其流程為：脫脂--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。
(1)脫脂
可采用化學(xué)去油或水基脫脂清洗劑去油，達(dá)到工件完全被水浸潤為止。
(2)酸洗
可采用H2SO415%，硫脲0.1%，40～60℃或用HCl20%，六次甲基四胺1～3g/L，20～40℃進(jìn)行酸洗。加入緩蝕劑可防止基體過腐蝕及減少鐵基體吸氫量。
脫脂及酸洗處理不好會(huì)造成鍍層附著力不好，鍍不上鋅或鋅層脫落。
(3)浸助鍍劑
也稱結(jié)合劑，可保持在浸鍍前工件具有一定活性，以增強(qiáng)鍍層與基體結(jié)合。NH4Cl15%～25%，ZnCl22.5%～3.5%，55～65℃，5～10min。為減少NH4Cl揮發(fā)可適當(dāng)加入甘油。
(4)烘干預(yù)熱
為了防止工件在浸鍍時(shí)由于溫度急劇升高而變形，并除去殘余水分，防止產(chǎn)生爆鋅，造成鋅液爆濺，預(yù)熱一般為120～180℃。
(5)熱鍍鋅
要控制好鋅液溫度、浸鍍時(shí)間及工件從鋅液中移出的速度。

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