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護(hù)欄網(wǎng)是由網(wǎng)片與邊框焊接而成,用在鐵路兩邊的邊框標(biāo)準(zhǔn)為30X50方矩管,網(wǎng)孔70X150mm絲徑塑后5mm這都是國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),用在高速公路兩邊的邊框標(biāo)準(zhǔn)為20X30方矩管,網(wǎng)孔90X170mm絲徑塑后4mm.增加了邊框也就增加了分量,自然而然就貴了,一般為70元一米。分量為18kg,色彩:草綠或許墨綠。奪目標(biāo)識:頂部30厘米向前歪斜30度。
護(hù)欄網(wǎng)為什么用浸塑處理效果好
現(xiàn)在的護(hù)欄網(wǎng)的表面處理工藝大部分選擇的是浸塑處理,人們?yōu)槭裁磿x擇浸塑的防腐處理工藝那?安平川森護(hù)欄網(wǎng)廠總工程師王??偣槟憬庾x浸塑的優(yōu)勢。
1.浸塑會使在產(chǎn)品表面形成一層致密,沒有漏點(diǎn),均勻的保護(hù)層,且耐磨系數(shù)較高。其不同于其他的防腐處理工藝,浸塑是在護(hù)欄網(wǎng)表層形成一層隔絕外界的高密度介質(zhì),緊緊的包裹在產(chǎn)品表面,與產(chǎn)品形成一個致密的整體,而使產(chǎn)品與外界徹底隔斷。
2.浸塑表層經(jīng)常年的風(fēng)吹日曬也不會開裂,脫落,對外界有很強(qiáng)的抗沖擊能力。塑料本身對各種腐蝕性的環(huán)境都有很好的耐受性,保障了護(hù)欄網(wǎng)的使用壽命。
網(wǎng)面:采用優(yōu)質(zhì)盤條作為護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)的原料,材質(zhì)為Q195。
表面處理:鍍鋅,熱浸塑,噴塑。熱浸塑護(hù)欄網(wǎng)是客戶最青睞的表面處理方式。
網(wǎng)片尺寸:1700mm高×2500mm寬、1800mm高×2500mm寬、1800×3000、2000×3000、1500×2500等。
絲徑(焊網(wǎng)鋼絲直徑)范圍:?2.5mm-?6.0mm;常用規(guī)格?3.0mm,?3.2mm,?3.5mm,?3.8mm,?4.0mm。
網(wǎng)孔尺寸:25×75mm-150×300mm;以50×100/75×150/50×200/60×150最為常見。
立柱:?48mm×1.0/1.2/1.5/2.0mm厚圓管。通常可選擇普通圓管,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。
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護(hù)欄網(wǎng)常見的的規(guī)格部分規(guī)格要求
護(hù)欄網(wǎng)常見的的規(guī)格部分規(guī)格要求 護(hù)欄網(wǎng)用作橋梁防拋網(wǎng)經(jīng)常在加工完成后進(jìn)行整體鍍鋅、噴塑或浸塑,完成防腐性要求,使之使用更長久 護(hù)欄網(wǎng)常見的的規(guī)格部分要求 邊框部分 護(hù)欄網(wǎng)的邊框一般選用角鐵,表面鍍鋅或是浸塑,以達(dá)到防止生銹的目的。角鐵選用1.5-3毫米的等邊角鐵,厚度1-2毫米即可。 部分 網(wǎng)孔凈孔選用2-4公分的大小,這樣可以攔截更為細(xì)小的物體掉落,降低危險性。鋼板網(wǎng)是由鋼板剪切并拉伸而成的,它選用的鋼板一般在1.5-3毫米之間,這樣既可以保障質(zhì)量,也不會浪費(fèi)原材料。絲梗的大小保持在1.2-2毫米就可以了?! ×⒅x用 選用立柱可以是圓形48mm或60mm立柱,也可以選用50*50mm的方形立柱,厚度一般在1.5-2毫米左右 外形尺寸 護(hù)欄網(wǎng)用作橋梁防拋網(wǎng)一般制作成1.2-2左右的高度,長度也是根據(jù)高度有浮動,長度范圍在2-3米?! ∩厦媸亲o(hù)欄網(wǎng)的相關(guān)事項,希望能對您有所幫助
各式護(hù)欄網(wǎng)的分類與用途 護(hù)欄網(wǎng)按類型分為雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、體育場護(hù)欄網(wǎng)等,它們的用途如下: 雙邊絲護(hù)欄網(wǎng): 網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀使用;便于運(yùn)輸,安裝不受地形起伏限制;特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性強(qiáng):價格中等偏低,適合大面積采用。主要市場:鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種隔離用網(wǎng)。 框架護(hù)欄網(wǎng): 美觀耐用,不易變形、安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。 三角折彎護(hù)欄網(wǎng): 合適的折彎,造就了此種產(chǎn)品獨(dú)有的美觀效果,而且表面采用多種樣色的浸塑處理,如黃色,綠色,紅色,立柱與網(wǎng)片不同顏色的搭配更是令人賞心悅目,同時此種產(chǎn)品多采用帶底盤立柱,安裝只需打好膨脹螺栓,非常的快捷。 適用于鐵路封閉網(wǎng)、生活區(qū)圍欄、場區(qū)圍欄、開發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)等?! ‰p圈護(hù)欄網(wǎng): 造型獨(dú)特,防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。 波浪形護(hù)欄網(wǎng):30米一卷,立柱造型特殊,只需用卡扣與網(wǎng)
鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)是如何加固在一起的
鐵路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)是如何加固在一起的 核心提:鐵路兩側(cè)框架型護(hù)欄網(wǎng)屬于鐵路施工必不可少的環(huán)節(jié)設(shè)備之一,主要也是看中了鐵路護(hù)欄具有安裝便捷、同時作用價值更為優(yōu)越等方面的特性。針對于鐵路護(hù)欄是如何加固在一起的,根據(jù)鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工方面來具體認(rèn)識下?! ∧壳拌F路施工以及現(xiàn)場周邊防護(hù)措施施工當(dāng)中,都會采用安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)等方式,其中主要是參考了鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有安裝便捷,同時施工方面,也更加易于管理養(yǎng)護(hù),針對于全新鐵路建設(shè)的重要性,必須在兩側(cè)施工時,將整個鐵路網(wǎng)狀防護(hù)做到位。那么兩側(cè)加固更為優(yōu)越的物質(zhì),是如何安裝上去的呢,對于鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工防護(hù),我們應(yīng)該掌握哪些方面?這都是影響該物質(zhì)使用最為常見的方面?! ∠啾容^而言,鐵路護(hù)欄網(wǎng)與公路護(hù)欄網(wǎng),前者更加重視的與基層立柱的焊接,同時鐵路護(hù)欄網(wǎng)必須適應(yīng)各種山體、坡道、以及河流等諸多不利因數(shù)。因此對于兩側(cè)的防護(hù)、加固就顯得尤為重要。 具體來講,全新型鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工,必須保障路軌與兩側(cè)一定的施工距
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