鋼絲公路護(hù)欄網(wǎng) 幾種防腐處理方式!

鋼絲公路護(hù)欄網(wǎng) 幾種防腐處理方式!

開(kāi)挖深度超過(guò)2m的周邊必須安裝公路護(hù)欄網(wǎng)桿。公路護(hù)欄網(wǎng)桿應(yīng)符合下列規(guī)定：
1公路護(hù)欄網(wǎng)桿高度不應(yīng)低于1.2m;
2公路護(hù)欄網(wǎng)桿應(yīng)由橫桿及立桿組成。橫桿應(yīng)設(shè)2～3道，下桿離地高度宜為0.3m～0.6m，上桿離地高度宜為1.2m～1.5m;立桿間距不宜大于2.0m，立桿離坡邊距離宜大于0.5m;
3公路護(hù)欄網(wǎng)桿宜加掛密目安全網(wǎng)和擋腳板。安全網(wǎng)應(yīng)自上而下封閉設(shè)置;擋腳板高度不應(yīng)小于180mm，擋腳板下沿離地高度不應(yīng)大于10mm;
4公路護(hù)欄網(wǎng)桿應(yīng)安裝牢固，材料應(yīng)有足夠的強(qiáng)度;
5內(nèi)應(yīng)設(shè)置供施工人員上下的專(zhuān)用梯道。梯道應(yīng)設(shè)置扶手欄桿，梯道的寬度不應(yīng)小于1m，梯道搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求。

公路護(hù)欄網(wǎng)為框架式結(jié)構(gòu)，首先制作出網(wǎng)片，然后將公路護(hù)欄網(wǎng)片與框架焊接倒一起(框架垂直邊框的兩端高于水平邊框，作為公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱，底座：用870mm(長(zhǎng))x160mm(寬)x10mm(板厚)的鐵板作為底座主體，再將高度為160mmX邊長(zhǎng)22mmX22mm的方鋼和高度為160mm高xΦ22的圓鋼以40mm的間隔分別焊接在底座主體的中間部位。用以連接網(wǎng)框的插座。上端網(wǎng)框連接件：用100mm長(zhǎng)X22mm寬x10mm的鋼板將150mmX邊長(zhǎng)21.7mmX21.7mm的方鋼和高度為150mm高，xΦ21.6mm的圓鋼以40mm的間隔分別焊接在上端網(wǎng)框連接件主體的兩端。

新型組裝公路護(hù)欄網(wǎng)與普通公路護(hù)欄網(wǎng)的四大區(qū)別：
第一，新型組裝公路護(hù)欄網(wǎng)材質(zhì)上更優(yōu)于普通公路護(hù)欄網(wǎng)，其采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼管，再熱鍍鋅處理，使公路護(hù)欄網(wǎng)既有鋼的強(qiáng)度又有鋅的韌性，其抗沖擊能力更加強(qiáng)勁。
第二，從外觀上看，顏色更加鮮艷，多選。讓客戶(hù)有更多的選擇，在當(dāng)今這個(gè)飛速發(fā)展的社會(huì)，人們不再單單的喜歡那種單調(diào)的顏色，人們更加的喜歡個(gè)立獨(dú)行的顏色，新型組裝公路護(hù)欄網(wǎng)滿(mǎn)足人們都不同顏色的選擇。
第三，新型組裝公路護(hù)欄網(wǎng)的自潔性是其他公路護(hù)欄網(wǎng)無(wú)法比擬的，顏色始終如新，即使使用多年也無(wú)需人們?cè)俅芜M(jìn)行表面的涂抹顏料，一直亮白如新。
第四，新型組裝公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝更加方便，橫豎管的安裝都是直接穿插，沒(méi)有焊點(diǎn)，更加的牢固。隨著，人們生活水平的提高，生活品質(zhì)也在提升，新型組裝公路護(hù)欄網(wǎng)就此應(yīng)運(yùn)而生，選擇新型組裝公路護(hù)欄網(wǎng)，選擇更高的生活品質(zhì)。

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