纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄的防撞等級(jí)都有著自己的防護(hù)等級(jí)

　　波形護(hù)欄與纜索護(hù)欄都是高速公路的交通安全防撞設(shè)備，在功能與防護(hù)方面兩者個(gè)效果底子類似，但他們又有著各自的缺點(diǎn)與利益。高速公路上沒有單一的防護(hù)用品，需求兩者相結(jié)合才華更好的維護(hù)高速公路的疏通與安全。接下來讓我們了解高速波形護(hù)欄與纜索護(hù)欄的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些。

　　防護(hù)效果：纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄的防撞等級(jí)都有著自己的防護(hù)等級(jí)：A級(jí)、B級(jí)、S級(jí)，但是纜索護(hù)欄的防護(hù)效果要明顯好于波形護(hù)欄，纜索護(hù)欄纜索由幾條鋼絲繩組成，鋼絲繩的防撞與自我恢復(fù)能力是非常強(qiáng)的。波形護(hù)欄是由波形鋼板組成，可以很好的吸附轎車的碰擊力，但是自我恢復(fù)能力較差，碰擊后的波形護(hù)欄需求替換。

　　抗腐蝕力：纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄的防腐辦法有很多種，但底子都是經(jīng)過熱鍍鋅處理后的，熱鍍鋅產(chǎn)品的抗腐蝕效果是非常出色的，在戶外條件下可以正常運(yùn)用幾十年。因此兩種公路防護(hù)產(chǎn)品的抗腐蝕效果都是非常好的。

　　立柱健壯性：波形護(hù)欄立柱規(guī)范有很多種，根據(jù)工程需求選擇。而纜索護(hù)欄的立柱規(guī)范規(guī)劃較小，但是立柱的直徑與管壁厚度要明顯好于波形護(hù)欄立柱。因此健壯程度要明顯好于波形護(hù)欄立柱。

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