高速鐵路橋下防護(hù)圍欄的技術(shù)規(guī)范

最后更新時間：2021-09-02 05:30:10 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　高速鐵路橋下防護(hù)圍欄用于高速鐵路橋梁墩高3米及以上旱橋地段的鐵路封閉。

　　1、橋下防護(hù)圍欄主要組成：

　　鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)圍欄由：鋼筋混凝土立柱、金屬網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。

　　2、立樁：

　　立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。預(yù)制立時預(yù)留四個￠12mm圓孔，安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。

　　3、金屬網(wǎng)片：

　　金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300 ￠4.0mm高線冷拔鋼絲，規(guī)格75mm*150mm。

　　4、連接板與螺栓：

　　立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。

　　連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。

　　5、防腐處理：

　　金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

　　網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm。

　　網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進(jìn)值≤5.0mm。

　　冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm。焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm。

　　焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計位置，其位置誤差≤1.5mm。

　　鋼絲網(wǎng)片

　　菱形<a href=http://m.bjlyyc.cn target=_blank class=infotextkey><a href=http://m.bjlyyc.cn target=_blank class=infotextkey>護(hù)欄</a>網(wǎng)</a>

　　籃球場圍欄

與高速鐵路橋下防護(hù)圍欄的技術(shù)規(guī)范相關(guān)的文章

編織高速護(hù)欄網(wǎng) 優(yōu)勢所在你都知道了嗎？

編織高速護(hù)欄網(wǎng) 優(yōu)勢所在你都知道了嗎? 為確保民眾五一出行安全，蘭州高速總段加強(qiáng)高速養(yǎng)護(hù)工作加密高速巡查頻率，對轄養(yǎng)干線高速的545座梁和14道隧道以及各線路高速護(hù)欄網(wǎng)、隔離帶、警示樁進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，清洗刷新安全標(biāo)志，補(bǔ)栽缺損標(biāo)志牌，同時加強(qiáng)高速路面保潔清掃工作，保持路容路貌整潔。對轄養(yǎng)的國道312線、109線、309線和省道309線、201線、縣道124線上出現(xiàn)的坑槽、翻漿、沉陷、車轍等病害科學(xué)處治。對收費(fèi)所強(qiáng)化收費(fèi)人員微笑服務(wù)培訓(xùn)，熟練掌握收費(fèi)特殊情況的處理政策，規(guī)范文明用語。四是加強(qiáng)應(yīng)急值班制度，制定節(jié)假日應(yīng)急預(yù)案，充分用好信息化設(shè)施，保證路網(wǎng)指揮調(diào)度動態(tài)信息暢通，全力備戰(zhàn)五一假日。高速護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點：1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡潔、用料少，因而工程造價低; 2、十分便于長途運(yùn)輸; 3、設(shè)備不受地勢地形影響，格外適宜丘陵地區(qū); 4、高效防腐運(yùn)用壽數(shù)長; 5、網(wǎng)面整體強(qiáng)度較高，裝飾效果十分突出，拆裝便利，重復(fù)運(yùn)用性好，可根據(jù)需要對高速護(hù)欄網(wǎng)重新規(guī)劃利用; 6、表面處理顏色：白色、

高速公路護(hù)欄網(wǎng)哪里買怎樣計算價格

高速公路護(hù)欄網(wǎng)哪里買怎樣計算價格護(hù)欄網(wǎng)如何正確確定立柱間距，使片毫不費(fèi)力的安裝上去呢，川森護(hù)欄網(wǎng)廠家來告訴你如何簡單又快速的確定。護(hù)欄網(wǎng)立柱之間的間距。兩根立柱，柱中到柱中的間距正好是護(hù)欄網(wǎng)片的寬度，可能要把這個尺寸把握好才能順利的安裝上籃片要在需要安裝第一根立柱的地方畫一個記號，然后用測量儀測量下一根立柱的距離，這個距離必須要確定好，確定好后方可再記下記號，然后從第一根立柱記號點開始離標(biāo)準(zhǔn)化邊原的距離再記個記號，這時第一根立柱的記號點就成為一個十字型交叉點，第二根立柱測出離標(biāo)準(zhǔn)化邊原的間距。對安裝還有其他的疑問歡迎前來咨詢。標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)欄網(wǎng)，為了更好的服務(wù)用戶，從設(shè)計、加工、運(yùn)輸、安裝到后期維護(hù)，我們提供一站式服務(wù)，選擇高祿，給您意想不到的驚喜和滿意!今天話不多說，如果大家有中意的,如果有需要改進(jìn)的地方，隨時聯(lián)系我們，提出您的寶貴建議，鐵藝圍欄專業(yè)廠會在大家的支持下不斷成長，不斷完善。尺寸和型號符合要求的護(hù)欄網(wǎng)籃片，應(yīng)按圖紙

高速公路隔離柵（一）

　　高速公路隔離柵（一）　　高速公路隔離柵需求量比較大，要求也比較高，安平川森網(wǎng)欄專業(yè)生產(chǎn)高速公路隔離柵，歡迎咨詢訂購！　　高速公路隔離柵一般是用在高速公路兩側(cè)，防止一些動物或者人物跑到高速公路上造成交通事故造成人員和公共財產(chǎn)損失。常見的有4種，第一種是：框架護(hù)欄網(wǎng)，第二種是雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)，第三種是桃型柱護(hù)欄網(wǎng)，第四種是刺繩刺網(wǎng)。今天主要介紹第一種和第二種，下篇咱們再具體介紹第三種和第四種。　　第一種：框架護(hù)欄網(wǎng)框架高速公路隔離柵比較結(jié)實實用，算是質(zhì)優(yōu)價廉吧，邊框會增加隔離柵的堅固度。帶有30公分的30°折彎會起到防攀爬的效果。常用規(guī)格為：絲徑3.8-5.0mm，網(wǎng)孔：7*15cm，邊框：20*30*0.8-1.2mm，立柱：48*0.8-2.5mm，尺寸一般都是1.8*3m，這些都是常用規(guī)格?！　〉诙N：雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)　　雙邊絲高速公路隔離柵比較簡單，有30°折彎是起放攀爬的作用。比較簡單，價位也比較低，適用于臨時用5年。常用規(guī)格為：絲徑：3.6-5.0mm，網(wǎng)孔：8*16cm，立柱：48*0.7-2mm，尺寸：1.8*3m。這些都是常用規(guī)格，

如非注明文章皆由最專業(yè)的護(hù)欄網(wǎng)廠家“川森網(wǎng)欄”原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明出處!
文章地址：http://m.bjlyyc.cn/xinwen/2848.html

上一篇：道路護(hù)欄是高速公路的重大里程碑

下一篇：高速公路用框架護(hù)欄網(wǎng)的性能特點

相關(guān)產(chǎn)品

相關(guān)文章